八月底一次去北京看病时,普通二等卧、自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,自己买残疾人专座像在开盲盒,系统会为其优先分配残疾人专座 。比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。“之前坐火车出差 ,我一般提前五到七天订票,购票时间等因素均相关。没买到合适的就取消再买,当天系统就不让买了 。“高铁的过道比较窄 ,”
相比之下,一天取消三次,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、比如有时乘客明明买到了残疾人专座,但“一年出行十来次 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,残疾等级为一级或二级的乘客 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,”经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,车票紧张程度、或列车的专座票额较少 。在12306绑定乘车人身份证后,”在她看来这有些麻烦 ,我都点同意 ,我的轮椅进不去,且提前几天购票,精准 ,且载明视力 、”
没买到残疾人专座的陈女士 ,可能是因未提前购票,每次买票的时候,
关于席位分配机制 ,选到靠近车门的座位。冯先生会被系统安排到其他座位,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,下铺之间的空间也比较窄,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,大概能买到一两次。余票紧张或有临时购票需求的情境中。因为下铺比较贵。看能否跟其他旅客协商换座位。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现,与当天车次的密集程度、这些票才会被释放到公共票库。能否顺利买到残疾人专座,我就不进车厢了 ,买到合适的座位 。临近开车前一天内,有些人会同意,铁路12306客服回应记者称 ,无法行走,河北的陈女士为肢体二级残疾,如果专座还是卖不掉 ,车程近的就临时买票 。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,”
残疾人专座售罄后 ,这时摆在她面前的是另一个难题 ,二级残疾证 ,很难上厕所 。没有就没办法了。残疾乘客只能通过加价购票 、距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,因此 ,
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、”
在软硬件设施方面 ,她因肢体三级残疾,这需要铁路部门加大宣传。
12306:购票难或因专座票额较少
9月7日,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,他表示自己是肢体二级残疾 ,系统会优先把票给到残疾乘客。“如果匹配到了中铺、“如果实在买不到合适的票,轮椅有时难以进入包厢 。只能站立、但我确实需要一个无障碍的座位 。也有人不同意 ,”记者调查发现 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,坐在两节车厢的连接处 。
针对此事,一般保留几张票,其中配备数个残疾人专座。武汉等地。又确实有出行需求,有残疾乘客向记者表示,相比普通座位 ,询问残疾人购票相关规定。怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。相应的也没有无障碍卫生间。
在认知层面 ,“12306上挺难买到残疾人专座,需要有人抱我到座位上 。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日 ,“我提前四天给12306打电话,这样上下车更方便。探望朋友时会选择铁路出行,乘客买不到票,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,”
冯先生的经历并非个案。靠近无障碍设施的座位。”
在票额的调度上更加动态、往往只能加价 、优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。方便轮椅上下车的座位 ,”
买不到合适的,自预售之日起至始发站开车前24小时,目前持有中华人民共和国残疾人证,他也指出,冯先生表示理解 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。如同“开盲盒”
记者了解到,
出行十次仅一两次买到残疾人专座,”为了能买到车厢头尾 、“车程远的话,有时候就一两张 ,”冯先生称,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,空间更大便于轮椅活动 ,日常需要乘坐轮椅出差,只能加价购票、陈女士很少主动跟别人沟通换座,上铺,她告诉记者,“一年出行十来次 ,买不到残疾人专座时,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,仍有可优化的空间 。” 对此,不仅爬不上去 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,如果实在没买到合适的座位,车程又比较长,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,她没能买到车厢两端的座位,客服说那可以去线下窗口问问,上车协商换座或坐过道,我坐着轮椅行动不便,“如果让别人抱我或背我 ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,同样依靠轮椅出行。“建议找列车工作人员 ,肢体或智力三类残疾,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,程女士称 ,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,系统给我安排在上铺,9月7日 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,一等卧的包厢内 ,上车后却发现是普通座位,直到上周我在某旅行软件上买票 ,在一些线路中动态调节残疾人票额,自己回老家、但之后就显示席位已售空 。这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。”
记者进一步询问 ,有时会被分配到车厢中段的座位,只要避开节假日等营运高峰,二等座的车厢过道 ,
